Päť omylov pri výbere elektromotora a elektroprevodovky

Elektromotor a prevodovka tvoria dvojicu, ktorá poháňa dopravníky, miešadlá, čerpadlá aj brány. Pri výbere sa často sústredí len na výkon uvedený v kilowattoch. Zvyšok parametrov sa podcení a stroj potom prehrieva, vibruje alebo nezvláda rozbeh. Päť omylov nižšie zodpovedá tomu, čo sa v praxi opakuje.

1. Omyl: vyšší výkon je vždy bezpečnejší

Predimenzovaný motor beží v nízkom zaťažení, kde klesá účinnosť a účinník. Spotreba energie vtedy neklesá úmerne. Navyše stojí viac a zaberá viac miesta.

Správny výkon vychádza z potrebného momentu a otáčok pracovného stroja. Pridávajú sa straty prevodovky a rezerva na rozbeh. Rezerva sa volí podľa typu záťaže.

Príklad: dopravník s ťažkým rozbehom potrebuje vyšší moment, nie nutne väčší trvalý výkon. Preto sa pri rozbehu používa menič frekvencie alebo mäkký štart. Poraďte sa s výrobcom.

2. Omyl: otáčky motora sú otáčky stroja

Motor sa točí rýchlo a stroj vyžaduje pomalšie otáčky. Prevodovka ich znižuje v pomere nazývanom prevodový pomer. Výstupný moment sa zvyšuje v rovnakom pomere, zmenšený o straty.

Otáčky asynchrónneho motora závisia od frekvencie siete a počtu pólov. Bežné sú dvoj-, štvor- a šesťpólové motory. Skutočné otáčky sú o malý sklz nižšie než synchrónne.

Pri výbere prevodovky zadajte požadované výstupné otáčky a moment. Výrobca ponúkne vhodný pomer. Nepoužívajte zaokrúhlené hodnoty, ak od nich závisí proces.

3. Omyl: všetky prevodovky sú zameniteľné

Čelné, kužeľové a závitovkové prevodovky majú rozdielnu účinnosť a uloženie. Závitovková je kompaktná a samosvorná pri vyšších pomeroch, ale s nižšou účinnosťou. Čelná je účinnejšia a hodí sa na trvalú prevádzku.

Dôležité je aj uloženie hriadeľov. Rovnobežné, pravouhlé alebo duté hriadele ovplyvňujú montáž. Zámena typu mení rozmery aj príruby.

Pozor na mazanie. Prevodovky majú olej alebo tuk a určenú polohu montáže. Nesprávna poloha spôsobí nedostatok maziva a poškodenie.

4. Omyl: účinnosť sa neriešia, je to detail

Pri motoroch bežiacich dlho sa účinnosť prejaví na účte za energiu. Triedy účinnosti sa označujú IE1 až IE4, pričom vyššie číslo znamená menšie straty. Legislatíva v Európskej únii stanovuje minimálne triedy pre nové motory.

Lepší motor je drahší, no úspora sa vráti pri dlhej prevádzke. Pri občasnom použití sa rozdiel neprejaví. Vypočítajte ročný počet hodín.

Vyššia účinnosť znižuje aj zahrievanie. Motor sa lepšie chladí a dlhšie vydrží ložiská. Preto je to dôvod aj mimo ceny energie.

5. Omyl: prostredie nemá vplyv na výber

Krytie IP udáva ochranu pred prachom a vodou. Vonkajšia alebo vlhká prevádzka vyžaduje vyššie krytie než čistá hala. Prostredie s výbušnými látkami vyžaduje špeciálne vyhotovenie.

Teplota okolia ovplyvňuje výkon. Pri vyššej teplote musí byť motor odľahčený alebo lepšie chladený. Nadmorská výška znižuje chladenie.

Zohľadnite spôsob prevádzky. Trvalý chod, častý štart alebo brzdenie zaťažujú motor inak. Údaje uvádza štítok a katalóg.

Časté otázky

Aké údaje potrebujem pri objednávke?

Potrebujete výkon, otáčky, napätie, typ montáže a prostredie. Pri prevodovke aj moment a prevodový pomer. Čím viac informácií poskytnete, tým presnejšia bude ponuka.

Treba pri motore použiť menič frekvencie?

Menič sa používa, keď potrebujete meniť otáčky alebo mäkký rozbeh. Pre konštantné otáčky nemusí byť potrebný. Pri použití meniča skontrolujte, či je motor pre ten účel vhodný.

Ako zistím, že sa motor prehrieva?

Na prehriatie ukazuje zvýšená teplota krytu, zápach alebo vypadávanie ochrany. Motor nezakrývajte a čistite chladiace rebrá. Ak sa problém opakuje, nechajte skontrolovať zaťaženie.

Zdroje

• Slovenský úrad pre normalizáciu, metrológiu a skúšobníctvo
• Technická dokumentácia výrobcov motorov